Kad būtų sandariai uždarytas UHV sandariklis tarp dviejų jungčių, reikia tarpinės. OFHC (didelio laidumo bekocis) varis paprastai naudojamas kaip ši sandarinimo medžiaga, nes ji yra labai švari, gali būti lengvai suformuota, ji turi platų temperatūros diapazoną ir turi mažą išstūmimo greitį.
Kad būtų sandariai uždarytas UHV sandariklis tarp dviejų jungčių, reikia tarpinės. OFHC (didelio laidumo bekocis) varis paprastai naudojamas kaip ši sandarinimo medžiaga, nes ji yra labai švari, gali būti lengvai suformuota, ji turi platų temperatūros diapazoną ir turi mažą išstūmimo greitį.
Variklio galvutės sandariklis & gt; Dėl "Turbo", azoto sluoksnio aukšto suspaudimo, pūsto įpurškimo atvejų & gt; Tikslusis CNC apdorojimas iš kietojo vario lakšto & gt; Tarpinės yra pakartotinai naudojamos tinkamai perduodant ir montuojant
& gt; Suprojektuotas puikiam sandarinimui ir patvarumui užtikrinti. & Gt; Pagaminta iš aukštos kokybės medžiagos & gt; Atsparus karščiui ir daugkartiniam naudojimui & gt; Ypatybės: tiksliai supjaustytas pjūvis & gt; Palaiko ribotą garantiją
& gt; Vienkartinė antspauda ant itin aukštos vakuuminės jungtys & gt; Variniai kietosios tarpinės, talpinančios tokio paties dydžio UHV / CF flanšus, kad būtų padarytas nepralaidus sandariklis> Varis yra gana minkštas, flanšų plieno peilio briaunos įkando varį, nes flanšai yra priveržti vienas į kitą.
Sintetinis pluošto tarpiklis, išpjautas iš sintetinio pluošto gumos lakšto. Tinka naudoti kaip alyvos atspari sujungimo terpė šilumos įrengimams ir variklio sandarinimui
